Radioempfang

An der Funktion Radiohören sind folgende Steuergeräte beteiligt:

• Antennen-Tuner mit Antennen-Verstärker und Diversity
  
• Audio-System-Kontroller
  
• Audioverstärker (Ausstattung HiFi oder Stereo) oder Amplifier (Top-HiFi)
  
• Control Display
  

Bauteil-Kurzbeschreibung

Heckscheibenantenne

Die Heckscheibenantenne ist zur Verbesserung der Empfangsbedingungen in verschiedene Empfangsbereiche eingeteilt. Die Aufteilung in rechts und links wurde der Anordnung der Verstärker entsprechend vorgenommen.

Hauptfunktionen

Antennen-Tuner

Der Antennen-Tuner ist ein Steuergerät für die Funktionen Radioempfang und Fernsehen.

Der Antennen-Tuner wird separat mit Spannung versorgt.

• Im AM-Bereich wandelt der Antennen-Tuner die durch das Diversity verstärkten HF-Signale von der AM-Antenne um und speist die NF-Signale auf den MOST ein.
  
• Im FM-Bereich schaltet das Antennen-Diversity die Antenne mit dem besten FM-Empfang an den Tuner. Der Tuner verstärkt die HF-Signale und wandelt sie um. Als NF-Signale werden sie zum ASK geführt.
  

An das Antennen-Diversity sind angeschlossen:

• Eine Antenne für den AM-Bereich (Amplitudenmodulation). Es wird nur die Verstärkerfunktion genutzt.
  
• Zwei Antennenkreise (rechts und links) für den FM-Bereich mit je zwei Antennen. Die Signalaufbereitung der beiden linken Antennen und die Verstärkung übernimmt das Antennen-Diversity. Die rechten Antennen werden im Antennen-Verstärker auf der rechten Seite zusammengefasst und als ein Signal an das Antennen-Diversity geleitet.
  

Das Antennen-Diversity wählt den jeweils günstigsten Antennenkreis folgendermaßen aus:

• Der Antennen-Tuner prüft durch zyklisches Umschalten von der rechten zur linken Antennengruppe im Antennen-Diversity die Feldstärke des empfangenen Senders an der jeweiligen Antennengruppe.
  
• Das Antennen-Diversity schaltet aufgrund des vom Antennen-Tuner gemeldeten Signals die Antenne mit der höchsten Empfangsqualität zur Signalgewinnung durch.
  Diese Antennengruppe wird bis zum nächsten Prüfzyklus genutzt.
  
• Liegt keine Rückmeldung über die Empfangsfeldstärke am Antennen-Diversity vor, z.B. durch eine Unterbrechung der Bandleitung zwischen Antennen-Tuner und Antennen-Diversity, schaltet das Antennen-Diversity automatisch auf die linke Antennengruppe um.
  Bei einer Unterbrechung der Signale CONTROL oder DIAG kann keine Antennengruppe gezielt über die Diagnose angesteuert werden.
  

Servicefunktionen

FM-Empfang prüfen

Der FM-Empfang ist am besten durch eine Fahrt im Kreis herum zu prüfen. Das Antennen-Diversity schaltet die Antenne mit dem stärksten Empfang auf den Antennen-Tuner.

Antennen-Diversity überprüfen

Das Fahrzeug an die Diagnose anschließen und die Steuergerätefunktionen aufrufen.

• Einen gut empfangbaren ortsnahen Sender im FM-Bereich einstellen.
  
• Steuergerätefunktionen aufrufen und die Empfangseigenschaften auslesen.
  
• Linken Antennenpfad ansteuern und Empfangseigenschaften auslesen.
  
• Rechten Antennenpfad ansteuern und Empfangseigenschaften auslesen.
  
• Weitere Fehlersuche nach Schaltplan durchführen
  

Diagnoseabfragen