Systemtest Instrumentenkombination

Systemtest

Der Systemtest gestattet eine einfache visuelle Beurteilung der Funktionen in der Instrumentenkombination:

• Zeigerinstrumente
  

• Displayanzeigen
  

• Hinterleuchtung aller Anzeigen
  

• Warn- und Kontrollleuchten
  

Aufrufen der Testfunktion Systemtest:

Der Systemtest kann bei Klemme R (Radiostellung), Klemme 15 ”EIN” (Zündung ”EIN”),Fahrzeug und Motor steht, gestartet werden. Der Systemtest kann auf unterschiedliche weise gestartet werden:

• Durch ”Bauteilansteuerung” mit einem Diagnosetelegramm
  
• Durch Aufruf der Testfunktion 02 (Systemtest).
  

Der Systemtest wird über die Testfunktion 02 gestartet. Diese Testfunktion ist nicht verriegelt. Die Testfunktionen werden mit der Tageswegstrecken-Rückstelltaste in der Instrumentenkombination gestartet. Dabei wird die Taste länger als 15 Sekunden gedrückt.

Im Display erscheint nun: 01._ _

Durch einen kurzen Druck der Taste kann man jetzt in den Systemtest wechseln.

Im Display erscheint nun: 02._ _

Durch einen erneuten kurzen Druck wird der Systemtest gestartet.

Angesteuert werden:

• Alle Zeigerinstrumente
  
• Alle LC-Displays mit einem Segmenttest und deren Hinterleuchtung
  

• Alle Kontoll- und Warnleuchten
  
• Variable Kontrollleuchte (Check-Control Symbole)
  
• Getriebeprogramm-/Ganganzeige
  
• Blinker Richtungsanzeigen