Diagnose

Die Diagnosefähigkeit des EWS-Systems wird durch die Verwendung des Diagnoseprogrammes 'Elektronische Wegfahrsicherung EWS` unterstützt (auf DIS-Tester verfügbar).

Durch Auswahl von Fehlersymptomen und die Durchführung der entsprechenden Testmodule wird die Fehlersuche erheblich erleichtert.

Zusätzlich sind Funktionen vorhanden, um die Gültigkeit eines vorhandenen Schlüssels zu erkennen ('Schlüsseltest`) und um den korrekten Datenabgleich zwischen DME/DDE und EWS-Steuergerät zu prüfen ('Datenvergleich EWS-DME/DDE`).

Im Beanstandungsfall ist wie folgt vorzugehen:

• DIS-Tester an der Diagnosesteckdose im Fahrzeug anschließen
  
• Zündschloß in Stellung 2 schalten
  
• Baureihe auswählen
  

Bei Baureihe E31/34/36:

• Auf der Seite 'Diagnose STEUERGERAETE' das EWS-Steuergerät unter '16 ELEKTRONISCHE WEGFAHRSICHERUNG EWS' anwählen.
  
• Als Dokumente sind Schaltpläne in Papierform erhältlich.
  

Bei Baureihe E38:

• Fahrzeug identifizieren. Es folgt die Seite 'Diagnose Fahrzeug-Identifikation`
  
• Taste 'Funktionsauswahl` drücken. Auf der Seite 'Diagnose Funktions- und Bauteileauswahl` bei Antrieb oder Karosserie das 'EWS-System` auswählen.
  
• Unter der Taste 'Prüfplan` wird man im Diagnoseprogramm weitergeführt.
  
• Unter der Taste 'Dokumente` befinden sich diese Funktionsbeschreibung, Schaltpläne, Pinbelegungen und die Einbauorte der EWS-Komponenten.