Ablauf des Motortests

1. Adapter-Einbau
   Einbau des Mehrkanaladapters MKA (Teilenummer 121310)
   
2. Adapter-Test
   Test der Funktionsfähigkeit des MKA
   
3. Identifikation
   Identifikation der im Fahrzeug verbauten Motorsysteme
   
4. Fehlerspeicher
   Auslesen des DME-Fehlerspeichers
   
5. Warmlauf
   Warmlauf des Motors bis eine Kühlmitteltemperatur von 85 °C erreicht ist
   
6. Messwerte
   Auslesen von Betriebs- und Statuswerten aus der DME, Vergleich mit Sollwerten, Bewertung der Ergebnisse
   
7. Batterie
   Auslesen von Messwerten zur Spannungsversorgung aus der DME, Vergleich mit Sollwerten, Bewertung der Ergebnisse
   
8. Schalterstati
   Auslesen von Zustandswerten aus der DME, Vergleich mit Sollwerten, Bewertung der Ergebnisse
   
9. Funktionsstati
   Auslesen von Funktionswerten aus der DME, Vergleich mit Sollwerten, Bewertung der Ergebnisse
   
10. Laufunruhe
    Auslesen der zylinderindividuellen Laufunruhewerte aus der DME, Vergleich mit Sollwerten, Bewertung der Ergebnisse
    
11. Gemischaufbereitung
    Auslesen der relevanten Werte zur Gemischbildung aus der DME, Vergleich mit Sollwerten, Bewertung der Ergebnisse
    
12. Luftversorgung
    Auslesen der Werte zur Luftversorgung des Motors aus der DME, Vergleich mit Sollwerten, Bewertung der Ergebnisse
    
13. Zündsignal
    Automatische Messung der Primärspannungen der Zündspulen; Bewertung der Signalverläufe
    
14. Einspritzsignal
    Automatische Erfassung der Ansteuersignale der Einspritzventile; Bewertung der Signalverläufe
    
15. VANOS
    Funktionsprüfung der Variablen Nockenwellensteuerung VANOS
    
16. Sekundärluftsystem
    Überprüfung des Sekundärluftsystems
    
17. Valvetronic
    Funktionsprüfung des variablen Ventiltriebs Valvetronic
    
18. Motor abstellen
    
19. Kompressionsprüfung
    Durchführung abhängig von den Ergebnissen des Motortests
    
20. Protokoll
    Ergebnisse des Motortests können am Bildschirm angezeigt und als Prüfprotokoll ausgedruckt werden