Der Kunde beanstandet weiße Druckstellen am Verdeckbezug. Die Druckstellen befinden sich ausschließlich im Bereich des linken Hauptlagers.
Mögliche Ursache ist eine falsche Kabelverlegung zur Zusatzbremsleuchte. Das Kabel kann beim Ablegen des Verdecks eingeklemmt werden und verursacht Druckstellen.
Die Kabelverlegung zur Zusatzbremsleuchte prüfen und gegebenenfalls korrigieren. Siehe Bild 1.
Druckstellen in diesem Bereich können durch trockenes Bearbeiten mit einer sauberen Handbürste entfernt werden.
Das Kabel muss durch den ”V” förmigen Ausschnitt des Spannbügelhalters geführt werden.
Der Kunde beanstandet eine fehlerhafte Faltung des Verdeckbezuges. Durch die falsche Faltung kann es zu Scheuerstellen am Verdeckbezug kommen.
Konzeptbedingt kann es bei vereinzelten Fahrzeugen zur falschen Faltung am Verdeckbezug kommen. Siehe Bild 1.
Bei den betroffenen Fahrzeugen der ”Hebel Faltenbildung” nachrüsten. Siehe Bild 2.
Die Abwicklung und Abrechnung hat unter Beachtung der gültigen Gewährleistungsbestimmungen zu erfolgen.
Temporäre Befundnummer: 54 34 92 85 00
Diese
Befundnummer ist nicht im offiziellen Befundnummernkatalog, jedoch
im System angelegt. Somit ist eine Gewährleistungsabrechnung
möglich.
Arbeitsnummer: 00 56 130
Arbeitswert:
7 AW
Bei Auftrag ohne zusätzliche Instandsetzungsarbeit:
Arbeitsnummer:
00 56 779
Arbeitswert: 5 AW
GW-Art. 1
GW-Stufe: 1 (innerhalb
Fahrzeug Gewährleistung)
GW-Stufe: 2
(außerhalb Fahrzeug Gewährleistung).
Es
darf nur eine der oben aufgeführten Arbeitsnummern zur
Abrechnung verwendet werden.
Die Abrechnung ist begrenzt auf 36 Monate/100.000 km und befristet bis Juni 2008.
(A) Faltung richtig
(B) Faltung falsch
Hebel Faltenbildung