Luftverteilung IHKA RR

Die Luftverteilung erfolgt automatisch. Der Innenraum kann dabei prinzipiell über folgende Ausströmer belüftet werden:

• Ausströmer für Entfrostung der Frontscheibe
  
• Kugelausströmer vorne links außen und Mitte
  
• Kugelausströmer vorne rechts außen und Mitte
  
• Knieausströmer vorne links und rechts
  
• Fußraumausströmer vorne links und rechts
  
• Kugelausströmer hinten Mitte links
  
• Kugelausströmer hinten Mitte rechts
  
• Fußraumausströmer hinten links und rechts
  

Einflüsse auf die Luftverteilung

Die automatische Luftverteilung wird durch folgende Faktoren beeinflusst:

Stellung der Betätigungsschieber an den Kugelausströmern

Die Potentiometer zur Verstellung der Luftklappen hinter den Kugelausströmern sind über Umlenkhebel mit den Betätigungsschiebern verbunden. Es besteht folgender Zusammenhang zwischen der Stellung des Betätigungsschiebers, der Signalspannung am Potentiometer und schließlich der Klappenstellung:

• Betätigungsschieber bis Anschlag gezogen:
  
  • Signalspannung 3,3 ... 3,5 V
    
  • Klappe ist vollständig geöffnet
    
• Betätigungsschieber bis Anschlag gedrückt:
  
  • Signalspannung 1,4 ... 1,8 V
    
  • Klappe ist vollständig geschlossen
    
• Betätigungsschieber im Zwischenbereich:
  
  • 1,8 V < Signalspannung < 3,3 V
    
  • Klappenstellung linear zur Spannung
    
• Ausnahme: Wenn die Luftklappe eines Knieauströmers geöffnet ist, wird die Luftklappe am Kugelausströmer vorn Mitte der entsprechenden Seite im Heizbetrieb auf 50 % gedrosselt und im Kühlbetrieb geschlossen. Im Übergang zwischen Heiz- und Kühlbetrieb stellt sich ein lineares Verhalten bezogen auf die Stellgröße ein.
  
• Einfluss auf die Stellung der Luftklappen der indirekten Ausströmer
  Die Luftklappen an den indirekten Ausströmern reagieren wie folgt auf die Stellung der Betätigungsschieber für die mittig in der Instrumententafel positionierten Ausströmer:
  
  • Betätigungsschieber bis Anschlag gezogen:
    
    • indirekter Ausströmer geschlossen
      
  • Betätigungsschieber bis Anschlag gedrückt:
    
    • indirekter Ausströmer geöffnet
      
  • Betätigungsschieber (und damit die Potentiometerstellung) auf 50 %:
    
    • direkter und indirekter Ausströmer zu 100 % geöffnet
      
  • Betätigungsschieber in Zwischenbereich:
    
    • direkte und indirekte Luftklappe verhalten sich gegensinnig linear
      

Stellung der Schiebeschalter für die Knieausströmer

Wenn der Schiebeschalter eingeschoben ist, ist das Hallsignal aktiv und die Luftklappe des Knieauströmers geschlossen. Bei herausgezogenem Schiebeschalter ist das Hallsignal inaktiv und die Luftklappe geöffnet.

Einstellung der Stufe für die Scheibenautomatik

OFF-Stellung: In der Position OFF sind die gekoppelten Entfrostungsklappen geschlossen.

Stellung LOW, MED und HIGH: In den Positionen LOW, MED und HIGH werden die gekoppelten Entfrostungsklappen nach dazu im Steuergerät hinterlegten Kennlinien positioniert.

Ausnahme: Um Startbeschlag zu vermeiden, bleiben die gekoppelten Entfrostungsklappen nach Motorstart für 12 Sekunden geschlossen.

Die Gebläseleistung wird um einen entsprechenden Wert angehoben, um die Luftmengenverteilung an den Kugel- und Knieausströmern nicht zu beeinflussen und dem Fahrer eine akustische Rückmeldung zu geben. Diese feste Gebläseanhebung ist für jede der drei Positionen im Steuergerät gespeichert.

DEF-Stellung: Die gekoppelten Entfrostungsklappen sind in Position DEF zu 100 % geöffnet. Die Leistung des Hauptgebläses wird um einen fest im Steuergerät gespeicherten Wert angehoben.