Systembedingte Eigenschaften

Die Einschätzung von Hindernissen fällt trotz PDC in den Verantwortungsbereich des Fahrers, besonders dann, wenn die Erkennung von Objekten an die physikalischen Grenzen der Ultraschallmessung stößt.

Trotz optimaler Voraussetzungen ergeben sich systembedingte Probleme. Hierbei kann es vorkommen, daß ein nicht vorhandenes Hindernis gemeldet oder ein vorhandenes Hindernis nicht gemeldet wird.

In folgenden Situationen ist es in ungünstigen Fällen möglich, daß die PDC ein Hindernis signalisiert, obwohl keines vorliegt:

• bei starkem Regen
  
• bei extremer Verschmutzung, Vereisung der Wandler oder wenn sie mit Schnee bedeckt sind.
  
• Bodenechos bei rauher Straßenoberfläche, Gräsern
  
• in großen geschlossenen rechtwinkligen Räumen mit glatten Wänden (z. B. Tiefgaragen)
  
• wenn die Wandler nicht korrekt in ihrer Halterung sitzen, stark verschmutzt oder vereist sind
  

In folgenden Situationen ist es in ungünstigen Fällen möglich, daß die PDC ein vorhandenes Hindernis nicht erkennt:

• niedrige Gegenstände mit Ecken und scharfen Kanten
  
• wenn beim Einparken an einer Wand entlang gefahren wird, wird für diese Dauer das akustische Signal abgeschaltet, auch wenn sich das Fahrzeug in einem anderen Winkel einem - allerdings weiter entfernten - Hindernis nähert.
  
• wenn sich das Hindernis genau zwischen zwei Wandlern befindet.