In dieser Funktionsbeschreibung wird der Umluftbetrieb der integrierten Heizungssteuerung IHS und der integrierten Heiz-Klima-Steuerung IHKS beschrieben.

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Erklärung |
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Umlufttaste |
Wenn die Umlufttaste gedrückt wird, wird die Frischluft-Umluftklappe geschlossen. Bei erneuter Betätigung wird die Frischluft-Umluftklappe wieder geöffnet. Der Status wird durch eine Funktionsleuchtdiode in der Umlufttaste angezeigt.
Im Umluftbetrieb kann bei hoher Schadstoffbelastung,
z. B. im Stau, die Zufuhr von Frischluft gesperrt werden.
Bei Umluftbetrieb verbraucht sich im Fahrzeuginnenraum der Sauerstoff.
Weiterhin kann sich im Umluftbetrieb die relative Luftfeuchte im Fahrzeuginnenraum
erhöhen, was zu Beschlag führen kann.
Um
eine ausreichende Frischluftzufuhr zu gewährleisten, ist
der Umluftbetrieb zeitlich begrenzt (30 min Umluftbetrieb -> 30 s
Teil-Frischluftbetrieb -> 30 min
Umluftbetrieb -> usw.).
Der Umluftbetrieb wird aktiviert, wenn die Umlufttaste am Bedienteil gedrückt wird.
Dabei wird die Frischluft-Umluftklappe geschlossen. Der Kältemittelkreislauf wird nicht zwangsweise zugeschaltet. Der Umluftbetrieb wird vor dem Ruhezustand des Steuergeräts gespeichert, d. h. nach Reset ist die Funktion aktiviert.
Folgende Hinweise für den Service beachten:
Die Temperaturanzeige in °C oder in °F ist über die Bordcomputerfunktion umschaltbar.
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