Alle Scheibenwischerfunktionen können im R56 mit dem Wischerschalter ab Klemme R EIN bedient werden. Die Scheibenwischer werden von einem Elektromotor mit Untersetzungsgetriebe angetrieben.
Für die Scheibenwischer werden folgende Bauteile beschrieben:
Der Wischerschalter wird durch Antippen bedient. Der Wischerschalter rastet nicht ein. Das Wischen der Heckscheibe wird mit dem Wischerschalter durch drehen der Kappe am Wischerschalter eingeschaltet.
Das SZL bildet die Schnittstelle zwischen dem Wischerschalter und der Junction-Box-Elektronik (JBE). Die Signale vom SZL werden über den PT-CAN an die JBE weitergeleitet.
Die JBE verarbeitet die Signale vom SZL und der Fahrgeschwindigkeit. Die JBE steuert die Lastschaltung für die Wischermotoren. Die Lastschaltung vom Wischermotor vorn erfolgt über zwei externe Relais. Diese externen Relais befinden sich in auf dem Sicherungs- und Relaisträger im Motorraum. Die JBE steuert die Scheibenwaschpumpe und die Scheinwerferreinigungsanlage elektrisch an. Der Waschflüssigkeitsniveauschalter sendet seine Informationen an die JBE.
Bei Fahrzeugen mit der Sonderausstattung Regen-Fahrlichtsensor (RLS) übernimmt der RLS die automatische Intervallsteuerung. Der RLS ist im Spiegelfuß an der Frontscheibe untergebracht. Der Wischerbetrieb ist somit abhängig von der Regenintensität. Der RLS sendet seine Anforderung z. B. Wischen, über den LIN-Bus an die JBE. Die JBE ist für die Spannungsversorgung vom RLS zuständig. Bei einer Ausstattung ohne RLS ist das Intervall für den Scheibenwischerbetrieb vorgegeben.
Das Zusatzinstrument erhält die Information über die Außentemperatur vom Außentemperatursensor. Das Zusatzinstrument gibt die Information über den K-CAN an die JBE weiter.
Der Wischermotor ist ein Rundläufermotor ohne Elektronikbausteine. Der Wischermotor ist für zwei verschiedene Wischerstufen ausgelegt. Der Wischermotor wird über zwei externe Relais angesteuert. Die Endposition (Ruhestellung) des Wischermotors wird über einen im Wischermotor eingebauten Rückstellkontakt erkannt. Der Rückstellkontakt schaltet Masse zur JBE, sobald der Wischermotor die Endposition (Ruhestellung) erreicht hat. Der Rückstellkontakt wird auch zur Überwachung des Wischermotors verwendet.
Der Wischermotor hinten ist vom Aufbau analog dem Wischermotor vorn. Der Wischermotor hinten wird über ein integriertes Relais in der JBE elektrisch angesteuert.
Die Scheibenwaschpumpe ist am Waschflüssigkeitsbehälter befestigt. Die Scheibenwaschpumpe wird von der JBE elektrisch angesteuert.
Die Spritzdüsen werden elektrisch beheizt. Dadurch wird ein Einfrieren der Spritzdüsen verhindert. Die Spritzdüsenheizung besteht aus beheizbaren Widerständen. Die Spritzdüsen werden bei einer Außentemperatur von unter 3 °C über die JBE elektrisch angesteuert.
Die Scheinwerferreinigungsanlage wird als Sonderausstattung angeboten. Die Ansteuerung der Waschpumpe der Scheinwerferreinigungsanlage übernimmt die JBE. Die Scheinwerferreinigung erfolgt nur bei eingeschaltetem Fahrlicht. Die Scheinwerferreinigung wird bei jeder 5. Betätigung eines Waschvorganges angesteuert. Das Ausschalten der Klemme R setzt die Wiederholsperre und den Zähler für die Waschbetätigungen zurück.
Grafik zeigt R56
Index |
Erklärung |
Index |
Erklärung |
|---|---|---|---|
1 |
Waschflüssigkeitsbehälter |
2 |
Waschpumpe für die Scheinwerferreinigungsanlage |
3 |
Scheibenwaschpumpe für Front- und Heckscheibenreinigung |
4 |
Waschflüssigkeitsniveauschalter |
Blockschaltplan R56
Index |
Erklärung |
Index |
Erklärung |
|---|---|---|---|
1 |
Schaltzentrum Lenksäule (SZL) |
2 |
Sicherung- und Relaisträger im Motorraum |
3 |
Wischermotor vorn |
4 |
Beheizbare Spritzdüse links |
5 |
Beheizbare Spritzdüse rechts |
6 |
Waschpumpe für Scheinwerferreinigungsanlage |
7 |
Scheibenwaschpumpe |
8 |
Junction-Box-Elektronik (JBE) |
9 |
Wischermotor hinten |
10 |
Zusatzinstrument |
11 |
Außentemperatursensor |
12 |
Regen-Fahrlichtsensor (RLS) |
13 |
Waschflüssigkeitsniveauschalter |
|
|
Für die Scheibenwischer sind folgende Systemfunktionen beschrieben:
Die Wischfunktionen sind ab Klemme R bedienbar.
Folgende
Wischfunktionen sind möglich:
Die Waschfunktionen sind ab Klemme R EIN bedienbar. Zum Waschen der Frontscheibe muss der Wischerschalter entgegen der Fahrtrichtung gezogen werden. Zum Waschen der Heckscheibe muss der Wischerschalter in Fahrtrichtung gedrückt werden.
Bei eingeschaltetem Abblendlicht werden bei jedem 5. Waschvorgang, für die Frontscheibe, die Scheinwerfer mitgereinigt.
Wenn bei eingeschaltetem Wischermotor das Signal vom Rückstellkontakt für ca. 16 Sek. nicht erkannt wird, dann wird zum Schutz vor Überlastung der Wischermotor abgeschaltet. Ein erneutes Einschalten des Wischermotors ist erst wieder möglich nach:
Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten.