Die Sitzheizung wird im R56 als Sonderausstattung angeboten. Die Sitzheizung wird elektrisch betrieben. Die Sitzheizung dient der angenehmen Temperierung der Sitze.
Für die Sitzheizung werden folgende Bauteile beschrieben:
Die Sitzheizung wird über die äußeren Tasten der Schalterleiste aktiviert. Die Sitzheizung kann auf drei Temperaturstufen betrieben werden. Für die gewählte Temperaturstufe leuchtet jeweils eine Kontrollleuchte im Taster auf. Die Tastensignale werden von der IHKA ausgewertet.
Im Fahrzeug kann wahlweise eine der oben genannten Heizsanlagen verbaut sein. Dieses Dokument bezieht sich auf die Ausstattungsvariante integrierte Heiz-Klima-Automatik (IHKA). Das IHKA verarbeitet die Tastensignale der Schalterleiste. Das IHKA sendet über den K-CAN eine Botschaft an die Junction-Box-Elektronik (JBE).
Die JBE übernimmt die elektrische Versorgung der Sitzmodule. Die JBE erzeugt je nach gewählter Temperaturstufe ein pulsweitenmoduliertes Signal, mit dem die Heizelemente angesteuert werden.
Die Sitzheizung besteht aus mehreren Heizelementen. Das Heizelement besteht aus flexiblen elektrischen Leitungen. Die Heizelemente sind in den Sitz- und Rückenlehnenbezug von Fahrer- und Beifahrersitz eingearbeitet. Das Heizelement durchzieht den Sitzbezug der Sitzfläche und der Rückenlehne.
Blockschaltplan R56
Index |
Erklärung |
Index |
Erklärung |
|---|---|---|---|
1 |
Integrierte Heiz-Klima-Automatik (IHKA) |
2 |
Taster Sitzheizung Fahrerseite |
3 |
Taster Sitzheizung Beifahrerseite |
4 |
Junction-Box-Elektronik (JBE) |
5 |
Stromverteiler in der Junction-Box-Elektronik (JBE) |
6 |
Temperatursensor Heizelement Beifahrerseite |
7 |
Heizelement Sitz Beifahrerseite |
8 |
Heizelement Rückenlehne Beifahrerseite |
9 |
Sitzheizungsmodul Beifahrerseite |
10 |
Temperatursensor Heizelement Fahrerseite |
11 |
Heizelement Sitz Fahrerseite |
12 |
Heizelement Rückenlehne Fahrerseite |
13 |
Sitzheizungsmodul Fahrerseite |
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Für die Sitzheizung sind folgende Systemfunktionen beschrieben:
Durch Druck auf die jeweilige Taste in der Schalterleiste wird die entsprechende Sitzheizung aktiviert. Ein erneutes Drücken der Taste verändert die Heizleistung der Sitzheizung. Die eingestellte Temperaturstufe wird über die Kontrollleuchten im jeweiligen Taster angezeigt.
Die Sitzheizung wird von einem Temperatursensor (NTC-Heißleiter) überwacht. Der Temperatursensor befindet sich im Heizelement der Sitzheizung. Der Temperatursensor dient der Temperaturüberwachung und dem Schutz vor Überhitzung.
Durch Drücken auf die jeweilige Taste, bis keine Kontrollleuchte mehr leuchtet, wird die Sitzheizung abgeschaltet. Die Sitzheizung kann auch durch ein längeres Drücken der jeweiligen Taste abgeschaltet werden.
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