Spannungsversorgung

Spannungsversorgung

Das Powermanagement ist der wichtigste Bestandteil des Energiemanagements. Das Powermanagement ist eine Software im Motorsteuergerät. Das Powermanagement regelt bei laufendem Motor die Generatorspannung.
Mithilfe des intelligenten Batteriesensors werden bei Bedarf Verbraucher reduziert oder ganz abgeschaltet, auch während der Motor läuft. Diese Verbraucherabschaltung senkt den Stromverbrauch in kritischen Situationen. Somit wird die Batterie nicht entladen.

Bauteil-Kurzbeschreibung

Folgende Bauteile für die Spannungsversorgung werden beschrieben:

Intelligenter Batteriesensor

Der intelligente Batteriesensor (IBS) bewertet die aktuelle Qualität der Batterie. Der IBS hat ein eigenes Steuergerät. Der IBS ist ein Teil der Batterieminusklemme. Der IBS misst regelmäßig (zyklisch) folgende Werte:

• Batteriespannung
  
• Ladestrom
  
• Entladestrom
  
• Temperatur der Batterie
  
  

Generator

Der Generator ist über eine bitserielle Datenschnittstelle am DME-Steuergerät angeschlossen.
Der Generator tauscht über eine bitserielle Datenschnittstelle mit dem DME-Steuergerät Daten aus. Der Generator übermittelt dem DME-Steuergerät Informationen wie z. B. Typ und Hersteller. Dadurch passt das DME-Steuergerät die Regelung des Generators an den eingebauten Generatortyp an.

Systemfunktionen

Folgende Systemfunktionen sind beschrieben:

Spannungsversorgung

Die Spannungsversorgung des DME-Steuergerätes ist wie folgt:
Der Zündanlassschalter signalisiert über Klemme 15 EIN dem DME-Steuergerät (separater Pin). Daraufhin aktiviert das DME-Steuergerät das DME-Hauptrelais. Das DME-Hauptrelais versorgt dadurch andere Eingänge des DME-Steuergerätes mit Spannung. Ebenso stellt das DME-Hauptrelais die Spannungsversorgung anderer Steuergeräte und Bauteile sicher. Für Speicherfunktionen benötigt das DME-Steuergerät noch eine dauerhafte Spannungsversorgung über Klemme 30. Der Masseanschluss des DME-Steuergeräts wird durch mehrere Pins sichergestellt, die im Steuergerät miteinander verbunden sind. Die Batteriespannung wird vom DME-Steuergerät laufend überwacht. Bei einer Batteriespannung kleiner 2,5 Volt oder größer 24 Volt wird ein Fehler eingetragen. Die Diagnose wird erst 3 Minuten nach dem Motorstart aktiv. Damit werden Auswirkungen des Startvorgangs oder einer Starthilfe auf die Batteriespannung nicht als Fehler erkannt.

Ansteuerung des Generators

Für den Generator mit bitserieller Datenschnittstelle sind im DME-Steuergerät folgende Funktionen realisiert:

• Einschalten und Ausschalten des Generators anhand definierter Parameter
  
• Vorgabe der maximal zulässigen Leistungsaufnahme des Generators
  
• Berechnung des Antriebsmomentes für den Generator aus der Leistungsaufnahme
  
• Steuerung der Reaktion des Generators bei Zuschaltung hoher Verbraucher (Load-Response-Funktion)
  
• Diagnose der Datenleitung zwischen Generator und DME-Steuergerät
  
• Ablegen eventuell aufgetretener Fehler am Generator im Fehlerspeicher des DME-Steuergeräts
  
• Ansteuerung der Ladekontrollleuchte in der Instrumentenkombination über Bus-Verbindung
  

Die Hauptfunktion des Generators ist auch bei Unterbrechung der Kommunikation zwischen Generator und DME-Steuergerät gewährleistet. Folgende Fehlerursachen sind durch Fehlerspeichereinträge unterscheidbar:

• Überhitzungsschutz:
  Der Generator ist überlastet. Zur Sicherheit wird die Generatorspannung verringert, bis sich der Generator wieder abgekühlt hat (kein Aufleuchten der Ladekontrollleuchte).
  
• Mechanischer Fehler:
  Der Generator ist mechanisch blockiert. Oder der Riementrieb ist defekt.
  
• Elektrischer Fehler:
  Defekt der Erregerdiode, Unterbrechung in der Erregerspule, Überspannung durch defekten Regler.
  
• Kommunikationsausfall:
  Defekte Leitung zwischen DME-Steuergerät und Generator.
  

Nicht erkennbar ist eine Unterbrechung oder ein Kurzschluss in den Spulen des Generators.

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