Der Getriebeöltemperatursensor sitzt in der gemeinsamen Baugruppe aus Drucksteuerventilen, Magnetventilen und Getriebesteuergerät dem Elektrohydraulischen Getriebesteuermodul.
Der Getriebeöltemperatursensor ist ein Thermistor, dessen ausgegebener Wert sich entsprechend der Getriebeöltemperatur ändert. Der Sensor hat einen negativen Temperaturkoeffizienten. Mit steigender Temperatur sinkt der Widerstand und mit abnehmender Temperatur erhöht sich der Widerstand. Das Getriebesteuergerät sendet ein Referenzsignal zum Sensor und misst den Spannungsabfall im Stromkreis. Bei niedriger Getriebeöltemperatur ist der Sensorwiderstand hoch und das Getriebesteuergerät erfasst eine hohe Signalspannung. Wenn die Getriebeöltemperatur steigt, wird der Widerstand geringer und die Signalspannung sinkt.
Der Getriebeöltemperatursensor kann nicht separat erneuert werden.
Im Testmodul werden folgende Fehler behandelt: