Die Antriebs- und Abtriebsdrehzahlsensoren sind Sensoren, die nach dem Hallgeberprinzip arbeiten. Beide Sensoren sitzen am oberen Steuergehäuse. Sie sind über einen Kabelbaum und einen Stecker mit dem Elektrohydraulischen Getriebesteuermodul verbunden.
Beide Sensoren werden von der Getriebesteuerung mit einer Spannung von 8,3 - 9,3 V versorgt. Wenn sich das C1234-C35-Gehäuse und die Abtriebswelle drehen, erzeugen die Sensoren eine Signalfrequenz. Diese Frequenz ist proportional zur Drehzahl von C1234-C35-Gehäuse und Abtriebswelle. Dieses Signal wird über den jeweiligen Stromkreis zum Elektrohydraulischen Getriebesteuermodul übertragen.
Die Antriebs- und Abtriebsdrehzahlsensoren sind eine Einheit mit Kabelbaum und Stecker. Diese Einheit kann separat erneuert werden.
Im entsprechenden Testmodul werden folgende Fehler behandelt: