Mini_DV6 Heissfilm-Luftmassenmesser

Luftmassenmesser, Komponenten- und Softwarefunktionen:

Die Komponente Heissfilm-Luftmassenmesser [HFM] dient zur permanenten Messung der angesaugten Luftmasse (Einheit: kg/h) mit dem Hintergrund, der Motorsteuerung optimale Daten und Möglichkeiten unter Anderem für folgende Funktionen zur Verfügung zu stellen:

• Berechnung von Füllungsgrad und Liefergrad und somit Hilfestellung zur Lambda-Ermittlung
  
• Füllungskalkulation der einzelnen Zylinder
  
• Berechnung des Einlassvolumens
  
• Berechnung der Abgasrückführrate
  

Ein HFM-Sensor ermittelt aufgrund seines internen Aufbaus ein elektrisches Spannungssignal, das dem Luftmassenstrom der angesaugten Frischluft proportional ist. Dieses Signal wird pulsweitenmoduliert ausgegeben und ist sowohl im Testmodul, als auch in den Steuergerätefunktionen unter
<-Motorbetriebswerte> <Luftmasse Ist> auslesbar.

Im Gehäuse des Luftmassenmessers befindet sich zusätzlich der Ansauglufttemperatursensor (TANS-Sensor), der aufgrund seines internen Aufbaus ein analoges Signal zurückliefert, das in der Motorsteuerung ausgewertet wird. Es wird die Temperatur gemessen, welche die im Ansaugtrakt angesaugte Luft (Einheit: °C) aktuell besitzt. Dieses Signal ist ebenfalls in den Steuergerätefunktionen unter
<-Motorbetriebswerte> <Ansaugluftemperatur> auslesbar.

Servicehinweise und Bauteilinformationen:

Im vorliegenden Motor ist ein Pierburg HFM6 Luftmassenmesser verbaut. Der Einbauort ist motoroberseitig in Richtung der Frischluftansaugung direkt hinter dem Luftfilter. Es gelten folgende Sollwerte:

• Leitungs- und Steckeranbindung:
  Pin 1: Ausgabesignal des TANS-Sensor, Widerstandsabgriff (temperaturabhängig)
  Pin 2: Masse
  Pin 3: Betriebsspannung
  Pin 4: Ausgabesignal des HFM-Sensor, PWM-Wert (Frequenz im Fehlerfalle des HFM-Sensors: 250Hz)
  
• Nennspannung: 12 Volt
  
• Betriebsspannung: min. 9 bis max. 17 Volt
  
• ausgewählte Kennwerte HFM-Sensor (gültig bei 20°C):
  12,5 kg/h -> 1,50 Volt
  45,4 kg/h -> 2,33 Volt
  100,5 kg/h -> 3,07 Volt
  241,9 kg/h -> 4,06 Volt
  430 kg/h -> 4,71 Volt
  
• Nennwiderstandswert TANS-Sensor:
  25 °C -> 3.625 kOhm
  

Diagnosehinweise:

Nach dem Tausch des bzw. Neuprogrammierung des Motorsteuergerätes ist das Durchführen einer Einlernroutine notwendig. Diese Routine wird durch Ausführung der Servicefunktion <-Adaptionen/ Lernfunktionen> <HFM, Drosselklappe, Kühlerbypass> realisiert.