Das ABS/ASC 5 ist eigendiagnosefähig. Folgende Diagnosefunktionen sind möglich:
Der Diagnoseverkehr findet über eine bidirektionale Diagnoseleitung statt (Eindrahtschnittstelle).
Wichtig!
Das ABS/ASC-Steuergerät verfügt über einen nichtflüchtigen Fehlerspeicher. Im Gewährleistungsfall Prüfcode ausdrucken und Fehlerspeicher nicht löschen!
Unter bestimmten Bedingungen können Drehzahlfühlerfehler in den Fehlerspeicher eingetragen werden, die keinen Defekt als Ursache haben. Dies ist dann der Fall, wenn für das Steuergerät kein plausibler Betriebszustand vorherrscht.
In diesen Fällen sind zwei oder drei Drehzahlfühlerfehler mit den gleichen Speicherbedingungen abgelegt.
Folgende Ursachen sind möglich:
Während der Diagnose wird der Fehlerspeicher erst nach Zündung aus / ein aktualisiert.
Bei einem aktuell anliegenden Fehler ("Fehler momentan vorhanden") ist ein Ansteuern der Bauteile nicht möglich. Eine Rückmeldung an das Steuergerät, ob die Ansteuerung erfolgreich war, erfolgt nicht.