Das Central Information Display ist ein klappbares LC-Display. Mit der Verstelleinheit wird das Central Information Display beim Ausklappen der Controller automatisch in die Anzeigeposition gebracht. Dazu wird eine definierte Position mit einem elektrischen Antrieb angefahren. Die Einnahme der Anzeigeposition kann auch manuell durch Betätigung eines Tasters ausgelöst werden.
Wenn sich das Display nicht in der Anzeigeposition befindet, ist eine Analoguhr sichtbar.
Die Verstelleinheit Central Information Display besteht aus:
Das LC-Display ist in einem an einer Achse befestigten Gehäuse untergebracht. Das Gehäuse an der Achse kann mit dem elektrischen Antrieb zwischen 0 Grad und 90 Grad geschwenkt werden. Gehäuse und Antrieb sind in eine Wanne (Halterahmen) eingebaut.
Der im Controllerfach verbaute Microschalter schließt beim Aufklappen der Controller einen Stromkreis. Somit wird der elektronische Antrieb in der Verstelleinheit mit Masse versorgt und das LC-Display wird aufgeklappt.
Der in die Instrumententafel eingebaute Taster schließt bei Betätigung ebenso einen Stromkreis. Somit wird der elektronische Antrieb in der Verstelleinheit mit Masse versorgt und das LC-Display wird auf- bzw. zugeklappt.
Das Verstellen das Central Information Displays ist auch möglich, ohne dass der Zündschlüssel im Zündschloss steckt.
Die Betriebsspannungen für die Verstelleinheit Central Information Display werden aus der Bordnetzspannung generiert und auf Unter- und Überspannung überwacht.
Unterspannung:Bei einer Bordnetzspannung < 9 V wird die Verstelleinheit Central Information Display abgeschaltet. Bei einer Bordnetzspannung > 10 V erfolgt automatisch die Wiedereinschaltung.
Überspannung: Bei einer Bordnetzspannung >17 V wird die Verstelleinheit Central Information Display abgeschaltet. Bei einer Bordnetzspannung < 16 V erfolgt automatisch die Wiedereinschaltung.
Automatisches Aufklappen: Das Central Information Display wird automatisch aufgeklappt, wenn der in die Mittelkonsole eingebaute Controller aufgeklappt wird.
Für das LC-Display sind folgende Positionen definiert:
Beim Ausschalten der Klemme R wird das Central Information Display immer zugeklappt.
Auf- und Zuklappen mit Taster:das Auf- bzw. Zuklappen des LC-Displays ist auch mit dem Taster auf der Instrumententafel möglich. Wenn das LC-Display während der Fahrt zugeklappt wird, bleibt das LC-Display beim nächsten Fahrtantritt geschlossen. Das LC-Display muss dann mit dem Taster oder durch Aufklappen der Controller aufgeklappt werden.