Der Ausgleichsbehälter gleicht bei vollem Tank oder ungünstiger Fahrzeuglage das sich ändernde Volumen des Kraftstoffes durch Erwärmung, zum Beispiel bei vollem Tank, aus. Er nimmt den Kraftstoff auf, der durch eine Volumenerhöhung bei vollem Kraftstofftank herausgedrückt wird.
Abdampfleitung vor der linken Tankhälfte |
|
|
|
Über den Ausgleichsbehälter gelangen auch die Kraftstoffdämpfe zum Aktivkohlefilter. Der über das Tankentlüftungsventil belüftet wird und über die Tankentlüftungsleitung den Druck abläßt.
Tankentlüftungsventil |
|
Damit bei einer ungewöhnlichen Fahrzeuglage kein Kraftstoff aus dem Kraftstofftank über den Ausgleichsbehälter und den Aktivkohlefilter austritt, ist im Ausgleichsbehälter ein Ventil eingebaut (Rollover Ventil) das bei Kopflage den Anschluß sperrt.