Der Systemtest gestattet eine einfache visuelle Beurteilung und Überprüfung der zur Instrumentenkombination gehörenden Module. Der Systemtest kann über die Testfunktion 2 und mit den Steuergerätefunktionen (Instrumentenkombination - Bauteile ansteuern - Selbsttest) ausgelöst werden.
Alle Testfunktionen, bis auf Testnummer eins und zwei, sind verriegelt und müssen über die Testfunktionsnummer neunzehn entriegelt werden.
Systemtest (Test Nr. 2): Die Testfunktionsnummer 2 ist nur bei Zündschlüsselstellung 1 (Klemme R) oder Stellung 2 (Klemme 15) möglich, wenn keine Wegsignale erkannt werden und der Motor steht.
Ablauf: Wegstreckenrückstelltaste bei Klemme R "EIN" solange (ca. 5s) drücken, bis im Display der Instrumentenkombination "__tESt__1._" erscheint. Durch wiederholtes Drücken / Loslassen innerhalb 1 Sekunde kann der entsprechende Test (Systemtest entspricht Test 2 "__tESt__2._") ausgewählt werden. Danach erscheint nach ca. 1 Sekunde die erste Unterfunktion des eingestellten Tests. Durch weiteres Drücken kann die Unterfunktion (der Systemtest hat keine weitere Unterfunktion) des entsprechenden Tests weitergeschaltet werden. Da beim Test 2 (Systemtest) keine weitere Unterfunktion vorhanden ist wird der Systemtest nach erscheinen der Anzeige "__tESt__2.0" und Drücken der Tageswegstreckentaste ausgelöst. Handelt es sich um einen verriegelten Test (Test 3 bis 21), so wird beim erscheinen der Anzeige "_L_oFF" kurz durch Drücken der Tageswegstreckentaste die Verriegelung geöffnet. Danach springt die Anzeige auf den Test 0, wo sofort durch kurzes Drücken der Entsprechende Test aufgerufen werden kann.
Beim Ablauf des Systemtests werden die Zeigerinstrumente gleichförmig innerhalb von etwa 5 Sekunden vom linken Anschlag zum rechten Anschlag, und in weiteren 4 Sekunden zur Nullstellung zurück bewegt. Die ansteuerbaren Kontroll- und Warnleuchten bleiben innerhalb des Instrumententests aktiviert (Ausnahme: Motorölniveau leuchtet nur bei jedem zweiten Zyklus, Allgemeine Bremswarnleuchte und Bremsassistent Warnung HBA wechseln bei jedem Zyklus).
Angesteuert werden:
Die Kontroll- und Warnleuchten: